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Curso de piloto de drones

Normativa de drones en España

Drones en España

¿CUÁL ES LA LEGISLACIÓN QUE SE APLICA A LOS DRONES EN ESPAÑA EN 2020?

Como ya habrás leído en nuestra página, el organismo que regula la utilización de drones en nuestro estado es la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Además, el marco regulador del uso de RPAS en España es el Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre, que modifica el Real Decreto 552/2014, de 27 de junio. La vieja ley enmarcaba, de forma muy rigurosa, el vuelo con drones expertos y no consideraba los vuelos recreativos. De igual modo, no contemplaba la mayor parte de niveles operacionales probables, por lo cual dejaba bastantes vacíos legales en un área en pleno apogeo. La novedosa normativa de drones de AESA, amplía las opciones de vuelo profesional, más que nada en vuelo en zonas urbanas o en vuelos nocturnos. Además, regula las restricciones para vuelo recreativo de drones en España.

Puedes consultar la ley completa en el siguiente enlace: https://www.boe.es/eli/es/rd/2017/12/15/1036

¿Necesito licencia para poder volar un drone en España?

Para volar drones de forma profesional, debes tener licencia de drones; además de estar dado de alta como operador de drones frente la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). Además, es también obligatorio estar en posesión de un certificado médico de clase LAPL para drones  de hasta 25 kg, y un certificado de clase II para RPAS con un peso más grande de 25 kg.

Por otro lado, para los vuelos de drones de uso recreativo, sólo es requisito tener los entendimientos para pilotar el aeronave con seguridad, por medio de una habilitación en una ATO aprobada por AESA, entre otras cosas. El peso más alto para la consideración de un dron de uso recreativo es de 2 kg.

En el caso de drones con fines recreativos con un peso entre 251 gr y 2 kg, la nueva regulación establece una serie de pautas que responden, sobre todo, a la necesidad de salvaguardar la Ley de Protección de Datos o el Derecho al Honor y la Intimidad de terceros.

Requisitos para el uso de drones recreativos en España

Para volar drones recreativos, los pilotos deberán cumplir las siguientes pautas:

  • El drone, siempre debe estar al alcance visual del piloto.
  • Nunca exceder los 120 m de altura en vuelo.
  • No volar en un mínimo de 8 km de algún campo de aeródromo, aeropuerto o espacio aéreo controlado.
  • El seguro de responsabilidad civil no es obligatorio, pero es muy aconsejable tener uno. El piloto va a ser el responsable de los probables perjuicios que cause la aeronave.
  • El drone tendrá que llevar una placa identificativa ignífuga fijada que contendrá datos como el nombre del desarrollador, el modelo, número de serie (si corresponde) y los datos de contacto del piloto.
  • Proteger el derecho a la privacidad de las personas que tengan la posibilidad de mostrarse en las imágenes captadas por el drone, y tener particular precaución con su divulgación pública para no vulnerar la Ley de Protección de Datos

Normativa para drones ligeros (menos de 250gr)

Es lógico que creas que volar un drone de menos de 250 gramos en España está exento de cumplir cualquier clase de normativa; pero nada más lejos de la realidad. Aunque es verdad que con esta clase de drones la legislación de hoy es muchísimo más permisiva, todavía hay una sucesión de pautas que tienes que cumplir para volar legalmente y con seguridad.

  • Puedes volar sobre aglomeraciones de personas, zonas urbanas o inmuebles, siempre que no superes los 20 metros de altura desde el suelo.
  • No puedes volar en Parques Nacionales, zonas de conservación de fauna, Reservas de la Biosfera, y demás espacios naturales protegidos.
  • Debes respetar la norma de no volar en un radio de 8 km de algún campo de aviación, aeródromo u otros espacios aéreos controlados.
  • Si tu drone tiene cámara, además tienes que tener precaución en no vulnerar la Ley de Protección de Datos y el Derecho al Honor e Intimidad de la gente.

No olvides el sentido común

Si vas a volar un drone en España, o en cualquier otro lugar del mundo, es muy importante no sólo que tengas en cuenta la normativa actual sino también regirte por el sentido común.

Es muy importante para garantizar la seguridad del espacio aéreo y de las personas, volar de manera responsable y precavido.

Es primordial que tengas muy en cuenta las condiciones meteorológicas y que vueles tu drone sin lluvia, niebla, viento, etc; así como, no pilotarlo más allá de tu alcance visual.

Novedades en la normativa de drones de AESA

Vuelos nocturnos:

 

Con la nueva normativa, se aceptan los vuelos nocturnos bajo autorización expresa de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, por medio de la exhibición de un estudio aeronáutico de seguridad concreto (SORA).

Como medida plus de garantía, el drone debe integrar alguna clase de elemento que maximice su visibilidad en el contexto de los vuelos nocturnos: pintura llamativa, bandas reflectantes, luces, etc. Además, para realizar el vuelo nocturno, el drone no debe sobrepasar los 10 kg de peso, en cuyo caso, se va a ver denegada la operación por fundamentos de seguridad.

Volar en espacio aéreo controlado en España (CTR):

 

Es posible para RPAS equipadas con un transpondedor en modo S, exceptuando las de más de 25kg volando en VLOS (bajo la llegada visual del piloto).

Para volar drones en espacio aéreo controlado, es necesario tener el certificado de Radiofonista Aeronáutico y acreditar el dominio del idioma en el que se produzcan las comunicaciones pertinentes.

Además, y del mismo modo que en vuelos nocturnos, va a ser primordial enseñar un informe de seguridad AESA con la autorización explícita.

Volar en en zonas urbanas:

 

Una de las noticias más esperadas que trajo el RD 1036 de 2017, es la ampliación de las opciones de vuelo profesional en zonas urbanas u otras superficies habitadas. Con la normativa de hoy, para volar drones en estas condiciones, tienes que sostener una distancia máxima de 100m hasta el drone y una altura de 120m sobre el edificio más prominente en un radio de 600m.

Además, se tendrán cumplir estos otros requisitos:

  • La aeronave no debe sobrepasar los 10 kg de peso.
  • El vuelo siempre se debe realizar dentro del alcance visual del piloto (VLOS).
  • Se sugiere un margen de seguridad de 50m horizontales entre el drone y alguna edificación.
  • El drone debe estar provisto de algún sistema amortiguador de caídas, como puede ser un paracaídas, airbag o semejante.
  • Y desde luego, vas a tener que soliciar autorización a AESA por medio del ya mencionado reporte de seguridad de la operación.

Volar dentro del alcance visual aumentado (EVLOS):

 

La actual normativa de drones en España contempla y facilita esta manera de vuelo siempre que se cuente con la figura de un espectador visual que cumpla con los próximos requisitos:

  • El espectador debe sostener contacto visual continuo y directo con la aeronave.
  • Además, el piloto y el espectador, tienen que seguir estando en continua comunicación.
  • El espectador visual tendrá que poder acreditar, por lo menos, los conocimientos teóricos suficientes para operar un drone con seguridad.

Volar más allá del alcance visual del piloto (BVLOS):

 

En el caso de RPAS con MTOM>2kg (masa máxima al despegue), los vuelos BVLOS están permitidos en los casos en que el drone incorpore sistemas para detectar y evitar a otros usuarios del espacio aéreo, y tenga cámara orientada hacia delante.

En este tipo de vuelos BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), la altura del drone también estará limitada a 120m sobre el objeto más elevado en un radio de 150m en su perímetro.

Como siempre, será obligatorio contar con autorización expresa de AESA mediante la presentación del informe pertinente de seguridad.